就先前 Musk 推文，導致電動搬運車美國證券交易委員會（SEC）向曼哈頓聯邦法院提告的部份，今天發生了戲劇性的翻轉 -- 原先堅持不和解的 Musk 決定接受 SEC 的條件，換取 SEC 的撤告。條件包括 Musk 必須立即辭去 Tesla 的董座，並讓另一名獨立人士取而代之，Musk 並在三年內都不得再次擔任 Tesla 董座；Tesla 必須要再增加兩名理事，並且在內部建立「額外的程序」來控管 Musk 的發言。此外 Musk 和 Tesla 還必須各付 2,000 電動車零件萬美元的罰金，用來「補償受害的投資者」。
貨運型電動三輪車，這種車也分為倆種，一種為摩托型，配置和款式和三輪摩托車差不多，中置電機帶大軸，配500W以上電機，載貨量一般在300-600KG ，配置有倒順開關，和調速系統。上路最快時速在35公里左右。一種為機動三輪型，多由機動三輪改裝而成，後橋，車箱完全採用機動三輪車配置，載重都在一噸以上，可由變速箱進行調速，配置4-5塊120AH大容量電瓶，直流900W以上電機，有帶駕駛室的和不帶駕駛室的，也可配置液壓升降裝置，用作廠內裝卸散裝物料和城市用來清運垃圾等。
另一邊，Musk 則是可以繼續擔任 Tesla 的 CEO，並且不會在紀錄上留下汙點。早前 Musk 不和解的理由是如果接受和解的話，雖然在紀錄上是清白的，但大家都會認為 Musk 實際上承認了自己有罪，這是 Musk 所不願意的。然而如果決定和 SEC 將法律戰進行到底的話，先不說這會是資源與時間的極大浪費，如果真的失敗了的話，Musk 和 Te電動搬運車sla 可能得到的就不是這一點不痛不癢的小懲罰了。
不過要注意的是，這只是 SEC 針對刻意誤導投資人所提告的部份，在美國司法部那邊還有獨立的詐欺罪嫌調查，這部份會不會被起訴目前還沒有進一步的消息。
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